अगस्त में घरेलू हवाई यात्री यातायात बढ़कर 1.01 करोड़ हो गया


जुलाई में कैरियर्स ने 97.05 लाख यात्रियों को उड़ाया।

नई दिल्ली:

भारतीय एयरलाइंस ने अगस्त में 1.01 करोड़ यात्रियों को ढोया, जो पिछले महीने की तुलना में घरेलू हवाई यातायात में 4 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि को दर्शाता है।

जुलाई में कैरियर्स ने 97.05 लाख यात्रियों को उड़ाया।

डीजीसीए ने शुक्रवार को कहा, “जनवरी-अगस्त 2022 के दौरान घरेलू एयरलाइनों द्वारा किए गए यात्रियों की संख्या 770.70 लाख थी, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में 460.45 लाख थी, जिसके परिणामस्वरूप 67.38 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि और 50.96 प्रतिशत की मासिक वृद्धि हुई।” .

डीजीसीए के आंकड़ों के अनुसार, अगस्त में इंडिगो 57.7 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी के साथ देश की सबसे बड़ी एयरलाइन रही, इसके बाद विस्तारा की 9.7 प्रतिशत हिस्सेदारी रही, जो जुलाई में पंजीकृत 10.4 प्रतिशत थी।

इंडिगो की बाजार हिस्सेदारी जुलाई में 58.8 फीसदी से घटी

देश की नई एयरलाइन अकासा, जिसने 7 अगस्त को परिचालन शुरू किया, ने 0.2 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल की।

पिछले महीने, एयरएशिया ऑन-टाइम प्रदर्शन (ओटीपी) के मामले में शीर्ष पर रही, जबकि स्पाइसजेट का यात्री भार कारक सबसे अधिक था।

कोरोनावायरस महामारी की चपेट में आने के बाद, देश का नागरिक उड्डयन क्षेत्र ठीक होने की राह पर है।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के आंकड़ों से पता चलता है कि गो फर्स्ट की बाजार हिस्सेदारी जुलाई में 8.2 प्रतिशत से बढ़कर अगस्त में 8.6 प्रतिशत हो गई। वहीं, एयर इंडिया का शेयर 8.4 फीसदी से मामूली बढ़कर 8.5 फीसदी हो गया।

स्पाइसजेट की बाजार हिस्सेदारी जुलाई में 8 फीसदी से घटकर अगस्त में 7.9 फीसदी रह गई और इसी अवधि के दौरान एयर एशिया की हिस्सेदारी 4.6 फीसदी से बढ़कर 5.8 फीसदी हो गई।

आंकड़ों के मुताबिक अगस्त में एलायंस एयर की बाजार हिस्सेदारी 1.2 फीसदी पर सपाट थी।

ओटीपी के मामले में, एयरएशिया 93.3 प्रतिशत के साथ सबसे ऊपर है, इसके बाद विस्तारा (91.4 प्रतिशत), एयर इंडिया (87.9 प्रतिशत) और इंडिगो (85.5 प्रतिशत) का स्थान है। स्पाइसजेट का ओटीपी 79.1 फीसदी, गोफर्स्ट का 74.9 फीसदी और एलायंस एयर का 72.1 फीसदी रहा।

ओटीपी की गणना चार मेट्रो हवाई अड्डों – बेंगलुरु, दिल्ली, हैदराबाद और मुंबई के लिए निर्धारित घरेलू एयरलाइनों के लिए की जाती है।

अगस्त में स्पाइसजेट का यात्री भार सबसे अधिक 84.6 प्रतिशत था, जबकि विस्तारा और इंडिगो का क्रमश: 84.4 प्रतिशत और 78.3 प्रतिशत था।

यात्री भार कारक, सीट अधिभोग का एक संकेतक, गो फर्स्ट के लिए 81.6 प्रतिशत, एयर इंडिया के लिए 73.6 प्रतिशत, एयर एशिया के लिए 74.9 प्रतिशत और एलायंस एयर के लिए 65.5 प्रतिशत था।

(यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से स्वतः उत्पन्न होती है।)

Leave a Comment