मुंबई : बीएमसी ने दहिसर को भेंदरी से जोड़ने वाली एलिवेटेड रोड के लिए टेंडर मांगे हैं Hindi-khabar

मुंबई के चेक नाका और दहिसर और मीरा भिंडर के सैटेलाइट शहरों में ट्रैफिक जाम से जूझ रहे मोटर चालकों के लिए राहत की बात क्या हो सकती है, बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने शनिवार को दहिसर पश्चिम से भिंडर (पश्चिम) को जोड़ने वाली एक एलिवेटेड रोड के निर्माण के लिए निविदाएं जारी कीं। – तटीय सड़क का अंतिम चरण।। वर्तमान में, चेक नहर के माध्यम से 5 किमी की यात्रा करने में लगभग 30 मिनट लगते हैं।

पुल विभाग द्वारा जारी टेंडर में परियोजना को पूरा करने के लिए मानसून सहित 42 महीने की समय सीमा निर्धारित की गई है।

45 मीटर चौड़ी एलिवेटेड रोड पर कई पुल होंगे। निर्माण से पहले, ठेकेदार को राज्य तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण और वन विभाग से मंजूरी लेनी होगी क्योंकि संरेखण मैंग्रोव से होकर गुजरता है। टेंडर में महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड, मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए), मीरा भैंसर नगर निगम और नमक आयुक्त की पूर्व-अनुमोदन अनिवार्य है।

“एक बार जब बीएमसी दहिसर और भिंडर को जोड़ने वाली तटीय सड़क के उत्तरी विस्तार को पूरा कर लेती है, तो दहिसर चेक नहर पर यातायात की भीड़ जल्द ही अतीत की बात हो जाएगी। इससे ट्रैफिक जाम में करीब 70 फीसदी की कमी आएगी।

एक मोटे अनुमान के मुताबिक, इस सड़क पर बीएमसी पर लगभग 1,600 करोड़ रुपये खर्च होंगे और भूमि अधिग्रहण पर इतनी ही राशि खर्च हो सकती है।

इस साल की शुरुआत में, एमएमआरडीए ने तटीय सड़क के दहिसर खंड को बीएमसी को सौंपने के लिए सैद्धांतिक रूप से सहमति व्यक्त की थी।

प्रिंसेस स्ट्रीट पर कोस्टल रोड के पहले चरण का निर्माण कार्य चल रहा है और इसके अगले साल पूरा होने की उम्मीद है। दूसरा चरण वर्ली बांद्रा सीलिंक के दक्षिणी छोर के पास शुरू होता है, जबकि तीसरा चरण सीलिंक के उत्तरी छोर से शुरू होता है और वर्सोवा में समाप्त होता है। हालांकि, वर्सोवा और दहिसर के बीच खिंचाव के बारे में ज्यादा स्पष्टता नहीं है।


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