उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने मुंबई में कहा कि नागपुर-मुंबई समृद्धि राजमार्ग को एक नए आर्थिक गलियारे के रूप में विकसित किया जाएगा जिसमें राज्य में निवेश आकर्षित करने और रोजगार के अवसर पैदा करने की क्षमता है।
वेदांत-फॉक्सकॉन द्वारा परियोजना को गुजरात में स्थानांतरित करने के अपने निर्णय की घोषणा के लगभग 72 घंटे बाद, फडणवीस ने न केवल बड़ी-टिकट वाली परियोजनाओं को लाने में विश्वास व्यक्त किया, बल्कि राज्य की जरूरतों और आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए चल रही परियोजनाओं को एक नए स्तर पर तेजी से ट्रैक किया।
710 किलोमीटर लंबा नागपुर-मुंबई एक्सप्रेसवे पहले ही पूरा हो चुका है। राज्य अब परियोजना के दूसरे चरण को शुरू करने की योजना बना रहा है, जिसमें पूरे खंड में 24 नोड्स (टाउनशिप) का निर्माण शामिल है।
एक सूत्र ने कहा, ‘ड्राफ्ट प्लान के मुताबिक 24 नोड बनाने के लिए 12,000 करोड़ रुपये की जरूरत है।’ प्रत्येक टाउनशिप का विकास भौगोलिक, जलवायु, कृषि और औद्योगिक दोनों जरूरतों को ध्यान में रखते हुए स्थानीय जरूरतों के आधार पर किया जाएगा।
आर्थिक व्यवहार्यता के साथ संयुक्त आवश्यकताओं का पता लगाने के लिए एक सर्वेक्षण को शामिल किया जाएगा चुनौतियों को समायोजित करने के लिए कुछ बदलावों की उम्मीद है
फडणवीस ने कहा, “2015 में जब एक्सप्रेसवे की घोषणा की गई थी, तो कई लोगों ने इसे अवास्तविक बताकर खारिज कर दिया था। लेकिन यह हकीकत बन गया है।”
अपने विरोधियों पर निशाना साधते हुए उन्होंने कहा, ‘मुझे याद है कि कैसे तत्कालीन शिवसेना अध्यक्ष उद्धव ठाकरे ने एक रैली में विरोध किया था। (राकांपा प्रमुख) शरद पवार ने भी सवाल उठाए हैं और परियोजना का विरोध किया है।